Moto-Grad.ru
8(499) 390-81-21 8(926) 630-68-20
Пн—Пт: 11:00—20:00Сб: Выходной Вс: Выходной
Cart 0 0 руб.

Доставка
в Регионы РФ
и по Москве

Доступные
способы
оплаты

Гарантия
возврата
денег

Производитель:
more
Price:
  —  
300 руб.
147000 руб.
Ширина гусеницы:
Вес:
  —  kg
Мощность двигателя:
more
Реверс / задний ход:
Длина гусеницы (Ленты):
more
Длина:
  —  m
Подвеска:
Тип трансмиссии:
Разборность:
Тормоз:
Ширина см:
  —  m
Высота см:
  —  m
Электростартер :

Мотобуксировщики

image-category-5

In stock
24,000 руб.
Купить

Мотобуксировщик 

Это внедорожный транспорт, рассчитанный для перемещения по заснеженным и тяжело доступным участкам местности и бездорожью. Он великолепно годится для транспортировки людей и грузов, и при этом достаточно малогабаритный. При этом не требует Водительского удостоверения и постановки на учет в гостехнадзоре, тк по сути является мотоблоком.

Функционально мотобуксировщик похож на снегоход, значительным же отличием (помимо наиболее доступной стоимости) выступает управление мотобуксировщиком водителем  из буксируемых за ним санях. 

Сани или сани-волокуши фиксируются на жесткой сцепке к задней части транспортного средства, вследствие чего появляется ассоциация с собачьей упряжью. Следовательно, мотобуксировщик зачастую именуют «мотособакой».

Чтобы управлять мотовездеходом, нет необходимости иметь особые умения управления и водительское подтверждение: приобрести мотобуксировщик и управлять им способен любой желающий даже не имея водительского навыка.

Для каких потребностей необходимо приобрести мотособаку?

Мотобуксировщики изобретены для трудных эксплуатационных условий. Учитывая предназначения и специфик конструкции, имеются варианты для езды по пересеченной территории, болотистому грунту либо снегу. 

Приобретение данного транспортного средства – превосходный выбор для рыбаков и охотников. Мотособака особо нравится любителям зимней рыбалки ввиду того что мотобуксировщик в отличии от снегохода можно перевозить в салоне обычной машины (компактные модели) . Вследствие большой опорной поверхности и равномерного расположения веса уменьшается риск провала льда, следовательно, на мотобуксировщике можно ездить по льду зимнее время.

Какая стоимость мотобуксировщика и как она формируется?

Стоимость мотобуксировщика исчисляется в зависимости от ряда характеристик:

Мощности мотора, что, в собственную очередь, устанавливает скорость перемещения транспортного средства и его грузоподъемность.

Вида трансмиссии. Автоматическая КП дает возможность развивать наибольшее тяговое усилие при компактных размерах, нормально работает только на мотобуксировщиках с мотором до 9 сил, на более мощных диски сгорят очень быстро, а превосходство вариатора – в более широком диапазоне изменения тяговых усилий и скорости, наиболее универсален. Поэтому мы считаем что для мотобуксировщика предпочтительнее -вариатор (сафари или форвард с 2 скосами). Вариатор Ориент с 1 скосом плохо себя зарекомендовал. Практически во всех мотособаках более 9 сил стоит проверенный вариатор сафари от снегохода Буран, это хороший проверенный вариатор, он уже стал классикой.

Характеристик рамы. Чем крепче рама, тем больше стоимость модификации. Прочность каркаса находится в зависимости от вида металла и толщины.

Подвески. Имеется 3 вариации подвески: катковая, склизовая и пневматическая. За немного дороже можно купить мотобуксировщик с унифицированной рамой, предоставляющую возможность менять подвеску без доработок. Большая часть мотобуксировщиков выпускается с всепогодной катковой подвеской, она может эксплуатироваться и летом и зимой.   Склизовая подвеска не имеет катков, а имеет продольные направляющие на которые закреплены пластиковые склизы, склизовая подвеска хорошо зарекомендовала себя в глубоком снегу тк не мешает движению гусеницы (например катки создают сопротивление набившемуся внутрь снегу), однако склизовую подвеску нельзя эксплуатировать без снега, если ехать по льду то на склизы не будет попадать снег и поэтому они будут нагреваться и быстро износятся (проще говоря сгорят). Поэтому наличие снега для склизовой подвески обязательно.

Размера и ширины гусеничного блока (более широкие гусеницы и длинные, обеспечивают большую проходимость транспортного средства). Чем больше гусеница тем выше проходимость (но и размеры для транспортировки тоже больше). Как правило производятся мотобуксировщики:

Компактные мотобуксировщики 380 с гусеницей 380мм, - это компактные легкие мотобуксировщики которые можно грузить в машину, но из-за малой площади гусеницы у них хуже проходимость.

Мотобуксировщики 500 с гусеницей 500- самые распространенные имеют отличную проходимость и бывают в 3 и более вариантах 

компакт 1250мм, стандарт 1500мм  Long 1800мм и супер Long 2000мм

Мотобуксировщики 600 - это мотобуксировщики на разрезной гусенице 380мм (разрезана пополам) и соединена стальным профилем. Такая гусеница хорошо гребет по льду, однако имеет плохую прочность, при движении по неровностям соединительный стальной профиль сильно загинает.

Дополнительное оснащение (колесные и лыжные модули, подогрев ручек, электростартер и т.п.). Покупка дополнительных комплектующих воздействует на стоимость, тем не менее делает агрегат универсальней, а перемещение на нем – удобней.  Настоятельно рекомендуем использовать мотобуксировщик с лыжным модулем или толкачем. 

Лыжный модуль превращает мотобуксировщик в снегоход, значительно повышает проходимость и удобство использования. Широкое расположение лыж дает лучшую устойчивость мотобуксировщику, он не валится на бок в глубоком снегу. Как правило в лыжных модулях присутствуют амортизаторы или рессоры что заметно повышает комфорт передвижения. Жесткое соединение лыжного модуля с мотобуксировщиком также дает плюсы, давление на снег лучше распределяется, что повышает проходимость.  Для повышения проходимости можно установить расширители лыж они увеличивают опорную поверхность лыж а также защищают лыжи от износа. Стоимость лыжного модуля как правило в диапазоне 15-30 тр

Модуль толкач мотособаки аналогичен лыжному модулю только у него вместо лыж используются сани, они едут перед мотобуксировщиком утрамбовывают снег перед ним, что повышает проходимость всего аппарата. В плане управляемости и удобства толкач менее удобен чем лыжный модуль, он более узкий поэтому склонен в заваливаться на бок в глубоком снегу, нужно помогать корпусом ловить баланс.  Стоимость толкача как правило ниже лыжного модуля ввиду отсутствия лыж и подвески, и как правило в диапазоне 12-20тр


Финальная стоимость данного транспорта зависит в части и от фирмы-изготовителя, и от уровня взаимодействия производителя и дилера мотобуксировщиков. Приобретать подобную технику экономнее на сайтах официальных дилеров, поскольку это гарантирует наиболее низкую стоимость, а также официальную гарантийное обеспечение на технику.

Купить  мотобуксировщик в Москве Вы сможете в интернет-магазине Мото-Град. Мы являемся официальными дилерами большого количества популярных торговых марок и предоставляем обширный ассортимент товаров по доступной цене от изготовителя. 

Продажа мотобуксировщиков осуществляется по Москве и Московской области, кроме того для Вас предоставляется возможность заказать мотособаку с доставкой Транспортными компаниями по всей территории нашего государства.

Выбор модели аппарата зависит непосредственно от тех задач, которые вы собираетесь ставить перед ним. 

Если вы пока еще не разбираетесь в мотобуксировщиках свяжитесь с нами и мы поможем купить лучшую модель мотобуксировщика для ваших задач на основе нашего опыта и отзывов наших покупателей, мы обладаем большим опытом ремонта и эксплуатации данной техники. Сами активно на ней ездим, знаем их особенности и болячки.

Наш магазин Мотоград официальный дилер многих производителей мотособак, купив мотособаку вы сможете обслуживать в нашем официальном  сервис центре.

В нашем магазине можно купить мотобуксировщики,и расходники и аксессуары к нему, наш магазин в Москве (также доставляем товары в регионы). Как правило цена на мотобуксировщик у нас равна цене производителя, то есть покупая мотобуксировщик в Москве вы не платите за доставку от производителя до Москвы.

При покупке мотобуксировщика рекомендуем купить про запас:

  • Запасную свечу зажигания
  • Масло в двигатель
  • Трос газа
  • Смазку цепи в аэрозоли (в снегу и воде, цепь ржавеет и сильнее изнашивается поэтому за ней обязательно ухаживать)
  • Ремень вариатора
  • Чехол против обмерзания двигателя
  • Лавки/сидушки в сани
  • Противоизносные накладки на сани